Brauche ich eine Reiseversicherung für eine Kreuzfahrt?
Brauche ich wirklich eine Reiseversicherung für eine Kreuzfahrt?
Ja — und das ist eine der wenigen Antworten in diesem Ratgeber ohne jedes Wenn und Aber.
Medizinische Behandlungen an Bord sind teuer. Sehr teuer. Das Bordkrankenhaus ist kein öffentlicher Dienst, sondern eine private Einrichtung, die nach eigenen Sätzen abrechnet. Wer sich krank fühlt und behandelt werden will, zahlt — unabhängig davon ob es sich um eine ernste Erkrankung oder eine harmlose Erkältung handelt.
Das Prinzip: Das Schiff darf dir keine Medikamente geben ohne dich vorher zu untersuchen. Das heißt, auch für ein einfaches Nasenspray oder Schmerzmittel wird zuerst ein Arzttermin fällig. Der kostet. Das Medikament kostet. Zusammen kann das schnell 80 bis 150 Euro für eine Kleinigkeit sein.
Eine Auslandskrankenversicherung kostet ca. 20 Euro im Jahr — und deckt genau diese Fälle ab. Das Verhältnis von Kosten zu Absicherung ist kaum irgendwo besser.
Auf unserer Karibik-Kreuzfahrt hat sich mein Partner im Wasser das Schlüsselbein gebrochen. Natürlich geht man dann nicht irgendwo mitten in der Karibik in ein unbekanntes Krankenhaus — man geht ins Bordhospital, schon allein weil man abends wieder an Bord sein will. Röntgen, ein paar Ibuprofen und ein Stützgurt zur Entlastung haben am Ende der Reise über 800 Euro gekostet. Die Auslandskrankenversicherung hat das anstandslos übernommen. Man kann nie wissen was passiert.
Was sollte eine Reiseversicherung für Kreuzfahrer abdecken?
Der wichtigste Baustein ist die Auslandskrankenversicherung — sie deckt Arztbesuche, Behandlungen und Medikamente an Bord und in ausländischen Krankenhäusern ab. Das ist das Minimum das jeder Kreuzfahrtgast haben sollte.
Sinnvolle Zusatzbausteine
- Krankenrücktransport: Flug oder Hubschrauber zurück nach Hause wenn nötig — kann ohne Versicherung fünf- bis sechsstellig werden
- Reiserücktritt: Wenn du vor der Reise krank wirst und nicht fahren kannst — wichtig bei teuren Kreuzfahrten
- Reiseabbruch: Wenn du die Reise wegen Krankheit oder Notfall frühzeitig abbrechen musst
- Gepäckversicherung: Optional, aber nützlich bei langen Reisen mit wertvollem Gepäck
Viele Anbieter wie ADAC, HanseMerkur oder ERV bieten Jahrespolicen an, die alle Reisen im Jahr abdecken. Für Vielreisende ist das oft günstiger als Einzelreise-Versicherungen.
Wir haben beide eine Auslandskrankenversicherung inklusive Rücktransport — günstig und hat uns schon sehr weitergeholfen. Ich bin beim ADAC, mein Partner hat eine günstigere Variante die bei ihm damals das gebrochene Schlüsselbein in der Karibik anstandslos übernommen hat. Zusätzlich habe ich eine Reiserücktrittsversicherung — die habe ich bisher zum Glück noch nie gebraucht. Aber gerade bei teureren Reisen ist das Gefühl gut, sie zu haben.
Was kostet ein Krankenrücktransport vom Kreuzfahrtschiff?
Ein Krankenrücktransport gehört zu den teuersten möglichen Ereignissen im Urlaub. Wer auf See einen schweren Notfall hat und mit dem Hubschrauber ins nächste Krankenhaus geflogen werden muss, kann schnell 10.000 bis 50.000 Euro Kosten anhäufen — je nach Position des Schiffes und dem nächsten erreichbaren Krankenhaus.
Dazu kommt ein möglicher späterer Rücktransport nach Deutschland, wenn man für eine längere Behandlung stabilisiert wurde. Auch das geht schnell in den fünfstelligen Bereich — mit medizinischem Begleitpersonal noch deutlich mehr.
Diese Kosten werden von keiner gesetzlichen Krankenkasse übernommen. Nur eine Auslandskrankenversicherung mit Rücktransport-Baustein greift hier.
Wir haben auf unseren Reisen mitbekommen wie Passagiere mit dem Hubschrauber auf See abgeholt und ins nächstgelegene Krankenhaus geflogen wurden. Das ist teuer — sehr teuer. Aber man ist froh, dass es das Bordhospital gibt und dass international so gut zusammengearbeitet wird. Damit der Urlaub nicht zum finanziellen Albtraum wird, sollte man eine Auslandskrankenversicherung dabei haben. Ca. 20 Euro im Jahr sind kein Argument dafür, es sein zu lassen.
Reicht die Auslandskrankenversicherung meiner Krankenkasse auf einer Kreuzfahrt?
Nein — die gesetzliche Krankenkasse zahlt im Ausland in der Regel nicht oder nur sehr eingeschränkt.
Das Bordhospital ist eine private Einrichtung. Die gesetzliche Krankenkasse hat mit privaten ausländischen Anbietern keine Vereinbarung und übernimmt deren Rechnungen nicht. Selbst in EU-Ländern gilt: Die europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) hilft bei staatlichen Einrichtungen — aber nicht auf dem Schiff und nicht bei privaten Krankenhäusern in Nicht-EU-Ländern wie der Karibik.
Kosten für Rücktransporte, Hubschrauber-Evakuierungen oder lange Krankenhausaufenthalte im Ausland werden von keiner gesetzlichen Kasse bezahlt.
Manche Reedereien nehmen das ernst: Bei AIDA mussten wir für unsere Karibik-Kreuzfahrt schriftlich bestätigen, dass wir eine Auslandskrankenversicherung haben. Das ist kein Zufall — es ist ein Hinweis, der zeigt wie wichtig diese Absicherung ist.
Die gesetzliche Krankenkasse hat uns auf keiner unserer Reisen irgendwas gebracht — das Bordhospital ist privat, da greift sie schlicht nicht. Wer das erst auf dem Schiff merkt, hat ein Problem. Unsere privaten Auslandskrankenversicherungen haben das in beiden Fällen ohne Diskussion übernommen. Der Unterschied in der Jahresprämie ist so gering, dass es wirklich kein Argument gibt, darauf zu verzichten.